Categories: Aktualności

Bezpośrednia Likwidacja Szkód w Gothaer

Od 31 października Gothaer TU S.A. wprowadza system BLS. Tym samym spółka dołącza do grupy ubezpieczycieli, którzy proponują swoim klientom usługę w ramach Polskiej Izby Ubezpieczeń. Ubezpieczyciel będzie działał jako połączenie modelu cesji i porozumienia PIU.

Dzięki nowemu systemowi likwidowania szkód firma zajmie się formalnościami związanymi ze szkodą, bez względu na to, w jakim zakładzie miał wykupione ubezpieczenie sprawca. W ramach BLS czas likwidacji szkody jest niemal dwa razy krótszy od standardowego procesu. Anna Włodarczyk-Moczkowska, prezes zarządu Gothaer TU S.A. zauważa: „Wprowadzenie modelu BLS to bardzo duże ułatwienie dla Klientów, którzy, jak wynika z przeprowadzonego przez nas badania, nie chcą zajmować się formalnościami związanymi z likwidacją szkody. Dlatego nasza firma zdecydowała o połączeniu dwóch modeli funkcjonowania BLS – działającego w ramach porozumienia PIU oraz modelu cesji. Dzięki takiemu rozwiązaniu unikniemy sytuacji, w których będziemy zmuszeni do odsyłania naszych klientów do towarzystwa ubezpieczeniowego sprawcy kolizji, które nie ma umowy z PIU. Dodatkowo, model PIU pozwala na samoregulację rynku w oparciu o jakość i poprawność w procesie likwidowania szkód. Oznacza to, że zarówno Klienci mogą korzystać z niewątpliwych atutów tego rozwiązania, jak i zakłady ubezpieczeniowe mogą w sposób rzetelny realizować jego kluczowe założenia”.
 
W modelu, jaki funkcjonuje w Gothaer TU S.A., dzięki połączeniu dwóch propozycji – działającego w ramach porozumienia PIU oraz modelu cesji, z BLS mogą korzystać wszyscy Klienci w sytuacji wystąpienia szkody komunikacyjnej, niezależnie od tego, w jakim zakładzie ma wykupione OC sprawca zdarzenia. Marek Dmytryk, Zastępca Dyrektora Biura Ubezpieczeń Detalicznych w Gothaer TU S.A: „Sam model PIU na to nie pozwalał, bo z Bezpośredniej Likwidacji Szkód Klienci mogli skorzystać tylko w sytuacji, gdy sprawca szkody był ubezpieczony u jednego z sygnatariuszy porozumienia PIU. Jeżeli tak nie było, procedura odbywała się w modelu standardowym, czyli trzeba było zgłosić się do ubezpieczyciela sprawcy”.
 
Aby kierowca mógł skorzystać z opcji BLS musi spełniać kilka kryteriów: Po pierwsze w zdarzeniu biorą udział tylko dwa pojazdy, w wyniku kolizji nie ma rannych, zdarzenie miało miejsce na terenie naszego kraju, a uczestnicy zdarzenia posiadają ubezpieczenie OC.
 
Źródło: www.gothaer.pl
 

Magdalena

Disqus Comments Loading...
Share
Published by
Magdalena

Recent Posts

TUW PZUW z nową ofertą dla firm pracujących przy budowie elektrowni jądrowej 

TUW PZUW finalizuje prace nad nowym ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej dla podmiotów uczestniczących w budowie pierwszej…

14 godzin ago

LINK4 odświeża ofertę AC i Auto Assistance 

LINK4 rozszerza zakres ochrony w ubezpieczeniach komunikacyjnych. W ofercie pojawiają się wyższe limity holowania, dłuższy czas korzystania z…

14 godzin ago

Awaria auta największą obawą kierowców w podróży 

Ponad 60 proc. polskich kierowców planuje wiosną lub latem 2026 roku turystyczny wyjazd samochodem po…

14 godzin ago

„I jedziesz dalej!” – PZU startuje z nową kampanią ubezpieczeń komunikacyjnych [WIDEO]

PZU rozpoczął nową kampanię promującą ubezpieczenia komunikacyjne PZU Auto. Działania potrwają do końca marca i…

14 godzin ago

UNIQA TFI wyróżniona za skuteczną strategię inwestycyjną 

UNIQA TFI po raz kolejny potwierdza skuteczność swojej strategii inwestycyjnej. Fundusz Akcji Małych i Średnich Spółek…

14 godzin ago

Nowe badanie Warty: Profilaktyka przegrywa z codziennością 

Polacy wiedzą, że brak ruchu, zła dieta czy niedobór snu szkodzą sercu, ale w praktyce rzadko…

14 godzin ago