Categories: Aktualności

Bezpośrednia Likwidacja Szkód w Gothaer

Od 31 października Gothaer TU S.A. wprowadza system BLS. Tym samym spółka dołącza do grupy ubezpieczycieli, którzy proponują swoim klientom usługę w ramach Polskiej Izby Ubezpieczeń. Ubezpieczyciel będzie działał jako połączenie modelu cesji i porozumienia PIU.

Dzięki nowemu systemowi likwidowania szkód firma zajmie się formalnościami związanymi ze szkodą, bez względu na to, w jakim zakładzie miał wykupione ubezpieczenie sprawca. W ramach BLS czas likwidacji szkody jest niemal dwa razy krótszy od standardowego procesu. Anna Włodarczyk-Moczkowska, prezes zarządu Gothaer TU S.A. zauważa: „Wprowadzenie modelu BLS to bardzo duże ułatwienie dla Klientów, którzy, jak wynika z przeprowadzonego przez nas badania, nie chcą zajmować się formalnościami związanymi z likwidacją szkody. Dlatego nasza firma zdecydowała o połączeniu dwóch modeli funkcjonowania BLS – działającego w ramach porozumienia PIU oraz modelu cesji. Dzięki takiemu rozwiązaniu unikniemy sytuacji, w których będziemy zmuszeni do odsyłania naszych klientów do towarzystwa ubezpieczeniowego sprawcy kolizji, które nie ma umowy z PIU. Dodatkowo, model PIU pozwala na samoregulację rynku w oparciu o jakość i poprawność w procesie likwidowania szkód. Oznacza to, że zarówno Klienci mogą korzystać z niewątpliwych atutów tego rozwiązania, jak i zakłady ubezpieczeniowe mogą w sposób rzetelny realizować jego kluczowe założenia”.
 
W modelu, jaki funkcjonuje w Gothaer TU S.A., dzięki połączeniu dwóch propozycji – działającego w ramach porozumienia PIU oraz modelu cesji, z BLS mogą korzystać wszyscy Klienci w sytuacji wystąpienia szkody komunikacyjnej, niezależnie od tego, w jakim zakładzie ma wykupione OC sprawca zdarzenia. Marek Dmytryk, Zastępca Dyrektora Biura Ubezpieczeń Detalicznych w Gothaer TU S.A: „Sam model PIU na to nie pozwalał, bo z Bezpośredniej Likwidacji Szkód Klienci mogli skorzystać tylko w sytuacji, gdy sprawca szkody był ubezpieczony u jednego z sygnatariuszy porozumienia PIU. Jeżeli tak nie było, procedura odbywała się w modelu standardowym, czyli trzeba było zgłosić się do ubezpieczyciela sprawcy”.
 
Aby kierowca mógł skorzystać z opcji BLS musi spełniać kilka kryteriów: Po pierwsze w zdarzeniu biorą udział tylko dwa pojazdy, w wyniku kolizji nie ma rannych, zdarzenie miało miejsce na terenie naszego kraju, a uczestnicy zdarzenia posiadają ubezpieczenie OC.
 
Źródło: www.gothaer.pl
 

Magdalena

Disqus Comments Loading...
Share
Published by
Magdalena

Recent Posts

Generali Polska z pięcioma wyróżnieniami w raporcie FOB 

Generali Polska ponownie znalazło się w gronie firm uwzględnionych w raporcie „Odpowiedzialny biznes w Polsce.…

11 godzin ago

PZU stawia na kompleksową ochronę rowerzystów 

PZU rozbudowuje ofertę dla rowerzystów i stawia na większą elastyczność ochrony. Od teraz w ramach ubezpieczenia PZU…

11 godzin ago

Bezpieczeństwo coraz mocniej wpływa na wakacyjne wybory Polaków 

Polacy nie rezygnują z zagranicznych wyjazdów mimo utrzymującej się niestabilnej sytuacji geopolitycznej. Jednak coraz większy…

1 dzień ago

Allianz zwraca uwagę na zakres ochrony NNW szkolnego

Koniec roku szkolnego nie oznacza końca ochrony ubezpieczeniowej. Allianz przypomina, że szkolne NNW działa przez…

1 dzień ago

Wakacyjna podróż autem wymaga odpowiednich przygotowań 

Wakacyjny wyjazd samochodem wymaga dziś nie tylko zaplanowania trasy i spakowania bagaży. Coraz większe znaczenie mają…

3 dni ago

Zwrot składki – Rzecznik Finansowy ostrzega przed nowym sposobem wyłudzania danych 

Fałszywa informacja o nadpłacie składki i obietnica szybkiego zwrotu pieniędzy mogą prowadzić do utraty danych…

3 dni ago