Dzieci i młodzież do 16. roku życia mają obowiązkowo jeździć w kaskach – i to nie tylko na hulajnodze, ale też na rowerze. Rząd zapowiada zmianę przepisów, a Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego już zaaprobowała ten pomysł. Nowe prawo może wejść w życie szybciej, niż się wydaje.
Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował po posiedzeniu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, że KRBRD jednogłośnie przyjęła uchwałę rekomendującą obowiązkowe noszenie kasku ochronnego przez osoby do ukończenia 16 roku życia podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną czy urządzeniem transportu osobistego – co będzie podstawą do nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym.
Z opublikowanych informacji wynika, że nowe przepisy obejmą zarówno kierujących, jak i przewożone osoby (np. w fotelikach dziecięcych). Celem zmian jest zabezpieczenie wszystkich młodych uczestników ruchu drogowego. Warto podkreślić, że pierwotnie rozważano wiek 18 lat, jednak finalnie ustalono granicę na poziomie maksymalnie 16 lat.
Niestety dane dotyczące wypadków z udziałem tego typu środków transportu mówią same za siebie. W pierwszym półroczu 2025 liczba zdarzeń z udziałem hulajnóg wzrosła o niemal 85 %, a liczba osób rannych – o ponad 95 % w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Minister Klimczak dodał, że noszenie kasku może zmniejszyć ryzyko urazów głowy nawet o 44 %.
Także Rzecznik Praw Dziecka wystosowała apel do rządu o wprowadzenie zmian, wskazując, że setki dzieci rocznie trafiają do szpitala z powodu urazów głowy w wypadkach drogowych – wielu można by uniknąć przy niewielkim nakładzie, jakim jest kask – co istotnie przyczyniło się do rekomendacji KRBRD.
Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało, że rekomendacja KRBRD zostanie szybko uwzględniona w procesie legislacyjnym. Projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym ma trafić do parlamentu jeszcze w 2025 roku. Przed tym planowane są szerokie konsultacje społeczne z udziałem lekarzy, ekspertów bezpieczeństwa ruchu drogowego, samorządów i środowisk rowerowych i edukacyjnych. Jeśli projekt zostanie przyjęty, obowiązek noszenia kasku może zacząć obowiązywać już od początku 2026 roku. Minister zapowiedział również kampanię informacyjną i edukacyjną, aby społeczność zrozumiała znaczenie zakładania kasków i traktowała to rozwiązanie nie jako obciążenie, ale jako element ochrony dzieci.
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Rzecznik Praw Dziecka
TUW PZUW finalizuje prace nad nowym ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej dla podmiotów uczestniczących w budowie pierwszej…
LINK4 rozszerza zakres ochrony w ubezpieczeniach komunikacyjnych. W ofercie pojawiają się wyższe limity holowania, dłuższy czas korzystania z…
Ponad 60 proc. polskich kierowców planuje wiosną lub latem 2026 roku turystyczny wyjazd samochodem po…
PZU rozpoczął nową kampanię promującą ubezpieczenia komunikacyjne PZU Auto. Działania potrwają do końca marca i…
UNIQA TFI po raz kolejny potwierdza skuteczność swojej strategii inwestycyjnej. Fundusz Akcji Małych i Średnich Spółek…
Polacy wiedzą, że brak ruchu, zła dieta czy niedobór snu szkodzą sercu, ale w praktyce rzadko…