Kilka tygodni temu media spekulowały na temat ilości angielskich aut na drogach. Obawiano się, że „angliki” zdominują krajowe drogi i zaleją polski rynek motoryzacyjny samochodami z kierownicą po prawej stronie.
Prognozy Ministerstwa opiewały ilość aut na sumę 200 tysięcy rocznie. Tymczasem z danych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych wynika, że od wejścia w życie przepisów pozwalających na rejestrację w Polsce samochodów z kierownicą po prawej stronie zalegalizowano niewiele aut. Samochody z kierownicą po prawej stronie nie są tak popularne jak się tego spodziewano. Dlaczego? Przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa. W Polsce brakuje dróg o dwóch pasach w jednym kierunku.
Na zdecydowanej większości „krajówek” wyprzedzanie wymaga wcześniejszego sprawdzenia, czy z naprzeciwka nie zbliża się inny pojazd. By zrobić to autem z kierownicą po prawej stronie, trzeba niemal zupełnie zmienić pas. Z drugiej strony można przewidywać, że kierowcy takich pojazdów będą zachowywać większą odległość, wyprzedzając rowerzystów. Dziennik Gazeta Prawna dotarła do danych Ministerstwa, według których w Polsce zarejestrowano 896 samochodów przystosowanych do ruchu lewostronnego.
Źródło: www.gazetaprawna.pl
Warta jako pierwszy ubezpieczyciel w kraju wprowadza możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej bez konieczności składania weksla. Nowe…
Bank Pocztowy rozwija ofertę pozabankową i sięga po sprawdzone rozwiązania z rynku ubezpieczeń komunikacyjnych. Dzięki nowej współpracy z…
Wyjazdy zagraniczne seniorów stają się coraz bardziej popularne, a wraz z nimi rośnie znaczenie dobrze…
Od początku kwietnia PZU udostępniło rozwiązanie, które jeszcze niedawno pozostawało poza zasięgiem rynku komercyjnego. Nowa…
Compensa zmienia konstrukcję ubezpieczenia kosztów rezygnacji i odchodzi od dotychczasowego modelu opartego na zamkniętym katalogu ryzyk.…
Grupa PZU dołącza do rządowej inicjatywy „Local Content. Z korzyścią dla Polski”, której celem jest…