Jak wynika z badań przeprowadzonych przez Polską Izbę Ubezpieczeń najbardziej lekceważący stosunek do przepisów drogowych mają osoby w wieku od 18 do 24 lat. Dodatkowo młodzi kierowcy uważają, że posiadają już duże doświadczenie. Takie połączenie sprawia, że stanowią największe zagrożenie wypadkowe na drogach.
Badanie przeprowadzone na zlecenie PIU pokazało, że prawie 75 procent ankietowanych w wieku 18-24 lat uważa się za doświadczonych kierowców, deklarując, że prawo jazdy posiadają średnio od 3 lat.
Prawie 40 procent ankietowanych młodych kierowców uważa, że przekraczanie prędkości o 20 km/h w terenie zabudowanym jest bezpieczne. A aż prawie 60 procent nie widzi niebezpieczeństwa w przekraczaniu jej o 15 km/h. To, że można jeździć zarówno szybko i bezpiecznie stwierdziło ponad 60 procent młodych osób przy ogólnym wyniku badanych osób wynoszącym 55 procent. Niestety z danych policji wynika, że proporcjonalnie do swojej populacji najwięcej wypadków powodują kierowcy w wieku od 18 do 24 lat.
– Osoby młode cechuje duża skłonność do brawury. Nie mają one jeszcze odpowiedniego doświadczenia i uważają, że nic złego nie może ich spotkać. Najgorsze jest jednak to, że brakuje im dobrych wzorców, ponieważ w Polsce przepisy drogowe, a zwłaszcza ograniczenia prędkości, łamie większość kierowców. Przepisowa jazda bywa postrzegana jako coś nienaturalnego – komentuje Monika Chłopik, analityk Polskiej Izby Ubezpieczeń.
Niestety również stosunek młodych kierowców do pieszych budzi niepokój. Ponad 18 procent z nich uznało, że wyprzedzanie innych pojazdów bezpośrednio przed przejściem dla pieszych może być uzasadnione w wyjątkowych sytuacjach. A aż 2/3 z nich uważa, że piesi powinni mieć ograniczone dotychczasowo przywileje w ruchu drogowym. Z kolei 65,5 procent młodych kierowców uznaje, że należy zwiększyć prawa kierowców.
Brawura połączona z fałszywym przekonaniem o własnych umiejętnościach powoduje, że młodzi kierowcy stanowią zagrożenie zarówno dla uczestników ruchu drogowego, jak i dla samych siebie. W 2017 roku przez PIU został opublikowany raport „Strategia poprawy bezpieczeństwa drogowego w Polsce”. Bazując na danych Eurostatu wykazano, że dla osób w wieku 15- 19 lat oraz 20-24 lat najczęstszą przyczyną śmierci są wypadki komunikacyjne. Wyprzedzają one samobójstwa i inne wypadki (dane z 2014r.).
– Dane na temat zachowań młodych kierowców są przerażające, dlatego jeszcze raz apelujemy o rozważną, przepisową jazdę. Obecnie, kiedy znoszone są ograniczenia związane z pandemią i natężenie ruchu wzrasta, powinniśmy zachować szczególną ostrożność. W okresie obowiązywania obostrzeń epidemicznych niektórzy mogli się bowiem przyzwyczaić do szarżowania na drogach – podkreśla Monika Chłopik.
Źródło: PIU
W 2025 roku UNIQA po raz kolejny zrealizowała program Akcelerator Wiedzy Brokera, wspierający rozwój kompetencji…
Niestety coraz częstsze próby wyłudzeń polis komunikacyjnych zmuszają właścicieli pojazdów do większej czujności. Dlatego InterRisk apeluje, by…
Szkic sytuacyjny często decyduje o tym, jak ubezpieczyciel oceni przebieg zdarzenia. Prosty rysunek potrafi rozwiać…
Grupa PZU uruchamia nową strategię IT na lata 2025–2027. Jej celem jest rozwój kompetencji technologicznych,…
Generali zakończyło pierwszy etap rozwoju sieci Placówek Partnerskich. W całej Polsce działa już 500 punktów ubezpieczyciela.…
PZU zakończyło rok projektem, który przypomniał o 1000-letniej historii Polski. W ośmiu miastach uczestnicy mogli poznawać tradycję…