Jedna czwarta badanych w sondażu przygotowanym przez SW Research* uważa, że ubezpieczenie OC powinno być obowiązkowe dla rowerzystów. Większość ankietowanych twierdzi jednak, że nie ma powodu, by wprowadzać dodatkowe opłaty.
Prawie połowa badanych jest zdania, że nie należy wprowadzać obowiązkowego ubezpieczenia OC dla rowerzystów
Pomysł wprowadzenia obowiązkowego ubezpieczenia OC dla rowerzystów wynika z faktu, że właściciele jednośladów są w świetle statystyk dość częstymi sprawcami wypadków i kolizji drogowych. Warto zwrócić uwagę na fakt, że szkody wyrządzane przez rowerzystów nie są tak dotkliwe jak w przypadku właścicieli samochodów, czy motocykli. Takich też argumentów używają przeciwnicy wprowadzenia obowiązkowego ubezpieczenia OC. Idąc dalej, żadny inny kraj w Europie nie narzuca właścicielom „dwóch kółek” takiego obowiązku. Przypomnijmy, że dotychczas obowiązkowe ubezpieczenie OC dla rowerzystów w Europie obowiązywało tylko w Szwajcarii, jednak zostało ono zniesione w styczniu 2012 roku. Piotr Zimolzak z agencji badawczej SW Research zwraca uwagę na fakt, że przeciwnicy takiego rozwiązania stanowią osoby młode, do 24roku życia (59 proc.), osoby o najniższym wykształceniu (57 proc.), o najniższych zarobkach, poniżej 1000 zł (58 proc.) oraz mieszkańcy wsi (53 proc.)”.
A co wprowadzenie polisy oznaczałoby dla pracy policji?
Ta nie byłaby zachwycona. Stworzenie bowiem ogólnopolskiej bazy właścicieli rowerów jest zadaniem zupełnie nierealnym. Dlatego obowiązek kontrolowania wymaganych polis, na pewno przypadłby policjantom. Jak dodaje Piotr Łuczyński ze stowarzyszenia Zdrowy Rower: „Ubezpieczenie OC może być dobrym rozwiązaniem dla osób, które dużo czasu spędzają na rowerze, np. dojeżdżają do pracy. Jednak kuriozum byłoby, gdyby policja wlepiała mandaty osobom, które kilka razy do roku używają roweru . Polisa OC może być przydatna, ale nie dla każdego i nie w formie przymusu a raczej w ramach szerszego produktu skierowanego do cyklistów”.
Polisy dla rowerzystów mają różne formy ochrony
Obecnie na rynku ubezpieczeń tylko kilka zakładów ubezpieczeń oferuje kompleksowe ubezpieczenia dla amatorów dwóch kółek. Należy zwrócić uwagę na fakt, że ubezpieczyciele stosują różnego rodzaju ochronę, która obejmować może m.in.: OC w życiu prywatnym, NNW i ubezpieczenie mieszkania obejmujące ruchomości, do których zaliczają się również rowery.
* SW Research dla „Newsweeka”. Badanie przeprowadzone na grupie 800 Polaków w wieku 16-64 lat
Źródło: www.newsweek.pl
4Life Direct oraz Bezpieczny.pl zostały formalnie połączone z Generali Finance. Zmiana obowiązuje od 30 kwietnia…
Na koniec marca 2026 roku liczba zarejestrowanych bezrobotnych sięgnęła 949,8 tys. i było to o ponad…
11 maja w Warszawie odbędzie się konferencja „Bezpieczne Samorządy” organizowana przez Fundację Veolia przy wsparciu TUW PZUW. Wydarzenie…
Ubezpieczenie na życie przestaje być postrzegane wyłącznie jako produkt finansowy. Z najnowszego raportu Unum wynika, że dla…
Unum Życie zamknęło 2025 rok z wyraźnym wzrostem i solidnymi wynikami finansowymi. Spółka zwiększyła składkę przypisaną…
Grupa PZU podpisała warunkową umowę zakupu 100 proc. akcji MetLife Ukraina. To największy ubezpieczyciel na życie na…