Aktualności

Ponad milion złotych za jazdę motocyklem bez OC

Towarzystwa Ubezpieczeniowe w 2016 roku przyjęły ponad 7,9 tysiąca roszczeń, które spowodowane były przez kierujących motocyklem, motorowerem lub skuterem. Jest to o 7% więcej niż w 2015 roku.
 
Hubert Stoklad, wiceprezes Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego powiedział, że:
 
Zwiększyliśmy liczbę kontroli, również wśród motocykli, motorowerów oraz skuterów i stąd wzrost liczby wezwań w tej grupie pojazdów. Wykrywane są bowiem również motocykle nieużytkowane, stojące dotychczas na przykład gdzieś w szopach czy piwnicach, które też muszą posiadać polisę OC tak długo jak są zarejestrowane”.
 
Większa liczba kontroli przeprowadzanych przez UFG wynika z rozwoju nowego narzędzia, które pomaga w wykrywaniu nieubezpieczonych. Narzędzie identyfikuje kierowców nieubezpieczonych bez kontroli na drodze. Do tego wystarczy tylko analiza danych w ogólnopolskiej bazie polis komunikacyjnych UFG. „Wirtualny policjant” jest odpowiedzialny za około 65% wezwań do zapłaty kar za brak OC.
 
Ile wynoszą kary?
 
Właściciele nieubezpieczonych jednośladów muszą przygotować się na kary w wysokości maksymalnie 670 zł. Konsekwencje braku polisy mogą jednak być znacznie większe. Gdy kierujący spowoduje wypadek nieubezpieczonym jednośladem, to odszkodowanie poszkodowanym wypłaci UFG. Następnie zgłosi się do sprawcy o zwrot wypłaconego świadczenia. Wiceprezes UFG dodaje:
 
„Uczulamy zatem kierowców, że warto wydać te około 150 złotych na obowiązkową polisę OC jednośladu, gdyż regresy wobec nieubezpieczonych sprawców wypadków spowodowanych przez kierujących motocyklami coraz częściej przekraczają milion złotych”.
 
Ciekawostką jest to, że najwyższy regres w historii UFG dotyczą właśnie wypadków spowodowanych przez kierujących jednośladami. Tak było w przypadku dwóch młodych nastolatków, którzy byli pijani i nie posiadali uprawnień. W wyniku wypadku na motocyklu pasażer wylądował na wózku inwalidzkim. Takie świadczenia jak zadośćuczynienie, odszkodowania i renta wyniosła 1,3 miliona złotych. Natomiast po ponad milion złotych musi zwrócić do UFG pijany kierowca, gdzie poszkodowany motocyklista doznał częściowego paraliżu oraz nieletni, który w stanie nietrzeźwości potrącił na motocyklu śmiertelnie rowerzystkę.
 
Statystyki pokazują, że w 2016 roku motocykliści brali udział w 2299 wypadkach drogowych. Śmierć w nich poniosło 232 kierujących motocyklami oraz 12 pasażerów.
 
Źródło: www.gu.com.pl, UFG

Magdalena

Disqus Comments Loading...
Share
Published by
Magdalena

Recent Posts

Obowiązkowe przeglądy domu – co trzeba sprawdzić? 

Obowiązkowe przeglądy techniczne to jeden z podstawowych obowiązków właściciela domu. Niestety ich brak może zwiększyć…

1 dzień ago

Odszkodowania komunikacyjne mocno w górę 

Rynek ubezpieczeń komunikacyjnych zakończył pierwsze półrocze 2026 r. z wyraźnym wzrostem wypłat. Z OC i AC…

1 dzień ago

Warta Risk Service: ocena ryzyka zaczyna się od danych 

Ocena ryzyka ubezpieczeniowego nie zawsze wymaga wizyty u klienta. Warta Risk Service wskazuje ogólnodostępne źródła,…

1 dzień ago

Pobyt w szpitalu a prywatne ubezpieczenie – co obejmuje polisa? 

Prywatne ubezpieczenie zdrowotne może ułatwić dostęp do lekarzy specjalistów, badań i diagnostyki, ale jego zakres…

1 dzień ago

Warta Otwarta – nowy projekt dla początkujących brokerów 

Warta rozwija działania skierowane do środowiska brokerskiego. Nowa inicjatywa ubezpieczyciela ma wspierać osoby, które stawiają…

2 dni ago

Stłuczka na drodze – jak załatwić formalności bez papierowego oświadczenia? 

Nawet niewielka kolizja oznacza konieczność dopełnienia kilku formalności, a w stresującej sytuacji łatwo zapomnieć o…

2 dni ago