Lato to najlepszy czas na różnego rodzaju zloty. Motocykliści już od wiosny odpalają swoje maszyny, a właściciele pojazdów zabytkowych idą w ślad za nimi. Posiadając jednak tego typu auto właściciele mają więcej obowiązków niż posiadacze aut standardowych. Co powinno zawierać dobrze skomponowane ubezpieczenie samochodu zabytkowego?
Według litery prawa pojazdem zabytkowym jest pojazd, który został wpisany do rejestru zabytków lub inwentarza muzealiów. Większość konserwatorów zabytków zakłada jednak, że pojazdem zabytkowym jest ten, który ma co najmniej 25 lat, nie jest produkowany od 15 lat, a także ma minimum 75 procent zachowanych oryginalnych części.
Młodsze modele jako zabytkowe jak je ubezpieczyć?
Jeśli chodzi o ubezpieczenie zabytku, oferty mogą się różnić od siebie zakresem w zależności od towarzystwa.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, polisa pojazdów zabytkowych może obejmować okres nie krótszy niż 30 dni. W związku z tym większość ubezpieczycieli oferuje OC na okres 3, 6 lub standardowe na długość 12 miesięcy. Krótkoterminowe polisy najczęściej wygasają po dacie wyznaczonej w umowie – w tym przypadku nie ma konieczności składania wypowiedzenia. Jeśli pojazd będzie jedynie spełniał funkcje jako dekoracja w garażu, wykupienie ubezpieczenia OC nie jest konieczne. Jeśli zaś kierowca planuje poruszać się pojazdem jedynie przez kilka dni w roku, może sięgnąć po ubezpieczenie krótkoterminowe
W przypadku awarii ubezpieczyciel może dokonać na miejscu napraw pojazdu lub odholować go do wskazanego warsztatu. Natomiast samochód zastępczy jest przyznawany zazwyczaj w razie wypadku lub kradzieży na okres 3 dni. Warto poza standardowym ubezpieczeniem OC skorzystać z AC i NNW, dzięki czemu uszkodzenia poniesione m.in. z tytułu różnych zdarzeń losowych będzie można pokryć z tych pieniędzy. Uwzględnić należy także ewentualne koszty związane z garażowaniem, remontami czy bieżącą konserwacją.
Właściciele samochodu z żółtymi tablicami muszą przed wprowadzaniem każdych zmian w pojeździe uzyskać zgodę od konserwatora zabytków. Wyjazdy za granice również wymagają posiadania stosownego zaświadczenia wystawianego przez konserwatora. Jeśli zaś kierowca nie wywiąże się z prawidłowej opieki nad pojazdem, może to wiązać się z karą grzywny.
www.dziennikbaltycki.pl
Warta jako pierwszy ubezpieczyciel w kraju wprowadza możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej bez konieczności składania weksla. Nowe…
Bank Pocztowy rozwija ofertę pozabankową i sięga po sprawdzone rozwiązania z rynku ubezpieczeń komunikacyjnych. Dzięki nowej współpracy z…
Wyjazdy zagraniczne seniorów stają się coraz bardziej popularne, a wraz z nimi rośnie znaczenie dobrze…
Od początku kwietnia PZU udostępniło rozwiązanie, które jeszcze niedawno pozostawało poza zasięgiem rynku komercyjnego. Nowa…
Compensa zmienia konstrukcję ubezpieczenia kosztów rezygnacji i odchodzi od dotychczasowego modelu opartego na zamkniętym katalogu ryzyk.…
Grupa PZU dołącza do rządowej inicjatywy „Local Content. Z korzyścią dla Polski”, której celem jest…