Lato to najlepszy czas na różnego rodzaju zloty. Motocykliści już od wiosny odpalają swoje maszyny, a właściciele pojazdów zabytkowych idą w ślad za nimi. Posiadając jednak tego typu auto właściciele mają więcej obowiązków niż posiadacze aut standardowych. Co powinno zawierać dobrze skomponowane ubezpieczenie samochodu zabytkowego?
Według litery prawa pojazdem zabytkowym jest pojazd, który został wpisany do rejestru zabytków lub inwentarza muzealiów. Większość konserwatorów zabytków zakłada jednak, że pojazdem zabytkowym jest ten, który ma co najmniej 25 lat, nie jest produkowany od 15 lat, a także ma minimum 75 procent zachowanych oryginalnych części.
Młodsze modele jako zabytkowe jak je ubezpieczyć?
Jeśli chodzi o ubezpieczenie zabytku, oferty mogą się różnić od siebie zakresem w zależności od towarzystwa.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, polisa pojazdów zabytkowych może obejmować okres nie krótszy niż 30 dni. W związku z tym większość ubezpieczycieli oferuje OC na okres 3, 6 lub standardowe na długość 12 miesięcy. Krótkoterminowe polisy najczęściej wygasają po dacie wyznaczonej w umowie – w tym przypadku nie ma konieczności składania wypowiedzenia. Jeśli pojazd będzie jedynie spełniał funkcje jako dekoracja w garażu, wykupienie ubezpieczenia OC nie jest konieczne. Jeśli zaś kierowca planuje poruszać się pojazdem jedynie przez kilka dni w roku, może sięgnąć po ubezpieczenie krótkoterminowe
W przypadku awarii ubezpieczyciel może dokonać na miejscu napraw pojazdu lub odholować go do wskazanego warsztatu. Natomiast samochód zastępczy jest przyznawany zazwyczaj w razie wypadku lub kradzieży na okres 3 dni. Warto poza standardowym ubezpieczeniem OC skorzystać z AC i NNW, dzięki czemu uszkodzenia poniesione m.in. z tytułu różnych zdarzeń losowych będzie można pokryć z tych pieniędzy. Uwzględnić należy także ewentualne koszty związane z garażowaniem, remontami czy bieżącą konserwacją.
Właściciele samochodu z żółtymi tablicami muszą przed wprowadzaniem każdych zmian w pojeździe uzyskać zgodę od konserwatora zabytków. Wyjazdy za granice również wymagają posiadania stosownego zaświadczenia wystawianego przez konserwatora. Jeśli zaś kierowca nie wywiąże się z prawidłowej opieki nad pojazdem, może to wiązać się z karą grzywny.
www.dziennikbaltycki.pl
LINK4 podsumował pierwszy rok programu Doceniamy Dobrych Kierowców. Dane zebrane przez ubezpieczyciela pokazują, że uczestnicy…
Przerwy w działalności należą dziś do największych zagrożeń dla firm. Z badania Allianz Risk Barometer 2026 wynika, że…
PZU i Toyota Insurance Services rozpoczynają współpracę przy nowym programie ubezpieczeniowym dla użytkowników hybryd. Od teraz kierowcy…
Od 3 czerwca obowiązują nowe przepisy dotyczące dzieci i młodzieży korzystających z rowerów, hulajnóg elektrycznych…
Generali Polska znalazło się w gronie organizacji wyróżnionych w tegorocznej edycji badania Diversity IN Check. Certyfikat przyznawany przez…
TUW PZUW został partnerem projektu „Perspektywy Polskiej Przedsiębiorczości” realizowanego przez Rzeczpospolitą. Raport przygotowany w ramach inicjatywy…