Prawdopodobieństwo wypadku z udziałem osób nieubezpieczonych jest od 3 do 4 razy większe niż w przypadku kierowców posiadających polisę. Z najnowszej analizy UFG wynika, że sprawcy wypadków, którzy nie posiadają obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego – zabijają co roku na polskich drogach około 100 osób, a ponad 1700 ranią.
Fundusz wskazuje, że o ile spośród ponad pięciuset ubezpieczonych kierowców tylko jeden (1/510) spowoduje wypadek, w którym będą ranni, to w przypadku kierowców bez polisy OC już jeden na stu dwudziestu pięciu (1/125) doprowadzi do podobnego zdarzenia. To oznacza, że ryzyko spowodowania przez nieubezpieczonego kierowcę wypadku z rannymi jest czterokrotnie większe niż w przypadku kierowcy ubezpieczonego.
Podobnie jest w przypadku osób powodujących wypadki śmiertelne. Wśród osób nie podsiadających polisy OC ryzyko spowodowania wypadku śmiertelnego jest ponad trzykrotnie większe niż w przypadku ubezpieczonych właścicieli pojazdów. Na blisko siedem tysięcy ubezpieczonych posiadaczy pojazdów jeden zabije kogoś na drodze (1/6770). Z kolei wśród nieubezpieczonych – jeden na tysiąc dziewięćset (1/1875).
Sława Cwalińska-Weychert, wiceprezes UFG analizuje badania: „Szczególnie często sprawcami takich wypadków są nieubezpieczeni młodzi kierowcy w wieku 21-25 lat. Ekspertka podkreśla również, że 20% nieubezpieczonych sprawców wypadków, których ofiary odniosły ciężkie obrażenia, to właśnie kierowcy z tej grupy wiekowej: „Twarde liczby pokazują, że ci najbardziej niebezpieczni kierowcy, którzy przede wszystkim powinni się ubezpieczać, niestety najczęściej tego nie robią. Być może gdyby wcześniej odpowiedzialnie zadbali o swoje ubezpieczenie, to później zachowywaliby się również odpowiedzialnie na drodze”.
Agnieszka Świetlikowska, wicedyrektor Biura Likwidacji Szkód UFG zauważa: „Niestety młodzi kierowcy, kupując swój własny pojazd, często wybierają auta o dużej pojemności silnika. A ta mieszanka: młody wiek i duża moc silnika – jest najbardziej ryzykowna, skutkująca wysoką ceną polisy OC. Niestety młodzi kierowcy często wpadają w pułapkę własnego irracjonalnego zachowania i rezygnują z ubezpieczenia OC. A być może gdyby kupili auto z nieco mniejszym silnikiem – stać by ich było nie tylko na tańszą polisę OC, ale i na bezpieczniejsze zachowanie na drogach”.
Fundusz szacuje, że po polskich drogach może poruszać się około 90 tysięcy nieubezpieczonych pojazdów. Tylko w 2017 roku szkody przez nich spowodowane kosztowały innych kierowców kupujących obowiązkowe OC ponad 100 mln zł świadczeń wypłaconych poszkodowanym*.
*UFG: Dotyczy to tylko ok. 60% kwot wypłaconych przez UFG; pozostała część wypłat dotyczy nieznanych sprawców wypadków.
Źródło: www.ufg.pl
Europa Ubezpieczenia wprowadza rozszerzenia w ubezpieczeniu kosztów rezygnacji z podróży. Nowa konstrukcja polisy ma lepiej…
23 marca Generali Polska rozpoczęło sezon sprzedaży ubezpieczeń upraw. Oferta ubezpieczyciela obejmuje szeroki katalog roślin, od zbóż po…
23 marca 2026 roku InterRisk wystartował ze sprzedażą wiosennej oferty ubezpieczeń upraw z dopłatą z budżetu państwa.…
PZU rozpoczyna sprzedaż wiosennych ubezpieczeń upraw. Oferta startuje 24 i 31 marca i obejmuje dopłaty…
VH Polska uruchomiła sprzedaż ubezpieczeń upraw na sezon wiosenny 2026. W ofercie znalazły się pakiety chroniące przed…
Warta rozpoczęła sprzedaż ubezpieczeń upraw na sezon wiosenny 2026. W ofercie firmy znalazły się rozwiązania…