Większość Polaków jadąc na zagraniczne wakacje wybiera podróż prywatnym samochodem. Dopełniając formalności związanych z wyjazdem należy zadbać nie tylko o EKUZ i indywidualne ubezpieczenie turystyczne, ale również o Zieloną Kartę – której brak może nas sporo kosztować.
Ponad 60 lat temu opracowano system, który zapewnia ochronę osobom poszkodowanym w wypadkach komunikacyjnych poza granicami swojego kraju. Dzięki ochronie jaka daje kierowcom Zielona Karta podróżujący nie mają potrzeby nabywania ubezpieczenia OC na granicy każdego z odwiedzanych przez nich krajów.
Kraje członkowskie osiągają ten cel poprzez system dwustronnych umów na mocy których Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczeniowy (tzw. zielona karta) uznawany jest przez wszystkie kraje – bez dodatkowych formalności i opłat – za dowód istnienia ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej zgodnie z prawem ubezpieczeniowym obowiązującym w ich kraju.
Do systemu zielonej karty należą obecnie prawie wszystkie europejskie rynki ubezpieczeniowe oraz te z Iranu, Izraela, Maroka i Tunezji. Podstawowymi warunkami przystąpienia do Systemu jest istnienie w państwie, którego Biuro Narodowe jest kandydatem, obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych oraz ustanowienie Biura Narodowego reprezentującego dany rynek ubezpieczeniowy.
W ramach systemu Zielonej Karty funkcjonuje Porozumienie Wielostronne, zgodnie z którym kierowcy pojazdów zarejestrowanych w zrzeszonych państwach mogą poruszać się po terytoriach tych państw bez konieczności posiadania zielonej karty. W ich przypadku domniemywa się posiadanie ważnego ubezpieczenia OC, o czym świadczy ważna tablica rejestracyjna pojazdu. Do Porozumienia Wielostronnego należy 34 spośród 48 członków Systemu Zielonej Karty, w tym Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.
Zieloną Kartę można wykupić na granicy z krajem, w którym jest ona wymagana, jednak zakup na granicy jest relatywnie drogi. Jeśli zawczasu zadbamy o dokument (dostaniemy go u naszego ubezpieczyciela)- otrzymamy ją za darmo. W przypadku braku Karty w kraju, w którym jest ona wymagana, musimy liczyć się musieli z kosztami wykupienia ubezpieczenia granicznego. Przykładowy koszt tego typu ubezpieczenia wynosi np. w Maroko 57 euro, a w Albanii – 49 euro.
Źródło; www.wp.pl
TUW PZUW finalizuje prace nad nowym ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej dla podmiotów uczestniczących w budowie pierwszej…
LINK4 rozszerza zakres ochrony w ubezpieczeniach komunikacyjnych. W ofercie pojawiają się wyższe limity holowania, dłuższy czas korzystania z…
Ponad 60 proc. polskich kierowców planuje wiosną lub latem 2026 roku turystyczny wyjazd samochodem po…
PZU rozpoczął nową kampanię promującą ubezpieczenia komunikacyjne PZU Auto. Działania potrwają do końca marca i…
UNIQA TFI po raz kolejny potwierdza skuteczność swojej strategii inwestycyjnej. Fundusz Akcji Małych i Średnich Spółek…
Polacy wiedzą, że brak ruchu, zła dieta czy niedobór snu szkodzą sercu, ale w praktyce rzadko…