Jak wynika z najnowszego raportu UFG do około 150 tysięcy zmniejszyła się liczba pojazdów bez obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego. Wynik ten jest efektem zwiększanych kontroli własnych UFG prowadzonych z wykorzystaniem ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych.
Dzięki tej bazie zidentyfikowano już ponad połowę pojazdów, które poruszały się po drogach bez ubezpieczenia OC. Elżbieta Wanat-Połeć, prezes Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego podkreśla: „Nasze nowe szacunki dotyczące nieubezpieczonych opieramy na analizie trendów obserwowanych przez Fundusz od 25 lat, w tym między innymi spadku samej liczby wypadków powodowanych przez nieubezpieczonych – mimo wzrostu liczby pojazdów jeżdżących po polskich drogach. Analizy te wskazują, że odsetek pojazdów bez OC w ogólnej liczbie ubezpieczonych pojazdów – spadł o trzy punkty procentowe do 0,7 procent czyli do około 150 tysięcy pojazdów”.
Baza polis tworzona jest od 2004 roku, a dane w niej zawarte stale rosną. Dla poprawy wykrywalności nieubezpieczonych pojazdów, Fundusz wdrożył zautomatyzowany system identyfikowania pojazdów bez OC na podstawie analizy rekordów w bazie UFG. W przypadku, gdy w roku 2005 baza UFG zawierała 28 mln informacji o polisach, to w już w roku ubiegłym liczba ta wzrosła do ponad 300 mln.
„50 procent pojazdów bez polisy OC zidentyfikowanych zostaje już bez kontroli drogowych – a wyłącznie na podstawie działań Funduszu, po weryfikacji danych w ogólnopolskiej bazie polis komunikacyjnych” – dodaje Hubert Stoklas, wiceprezes UFG.
W związku z tym, że liczba nieubezpieczonych pojazdów stale rośnie, kierowcy nie powinni unikać tego obowiązku. „Wobec rosnącej skuteczności w ustalaniu pojazdów bez OC naprawdę warto kupić polisę zamiast ryzykować około dziesięciokrotnie wyższą – niż składka za OC – karę za jej brak, a po wypadku spowodowanym nieubezpieczonym autem – zwrot wszystkich wypłaconych świadczeń, sięgających niejednokrotnie setek tysięcy złotych”- radzi Stoklas.
Jak wynika z analiz Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, najczęstszą przyczyną braku OC jest nieopłacenie którejś z rat składki za tę polisę, efektem czego jest wygaśnięcie umowy ubezpieczenia. Inne powody to: wykupienie OC już po dacie pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce oraz przekonanie, że dla niesprawnego technicznie i nieużytkowanego pojazdu ubezpieczenie OC nie jest potrzebne.
Źródło: www.ufg.pl
Compensa została wyróżniona prestiżową nagrodą „Günter Geyer Award for Social Conscience”. To wewnętrzne wyróżnienie w Grupie Vienna Insurance Group, przyznawane firmom z regionu…
Wystartowała 11. edycja plebiscytu Izydory. W kategorii „Finanse i ubezpieczenia” o głosy walczy Towarzystwo Ubezpieczeń Wzajemnych…
Obszar gwarancji ubezpieczeniowych w Warcie zakończył ubiegły rok z dynamiką o 15 pkt proc. wyższą niż…
Grupa PZU zamknęła 2025 rok najmocniejszym wynikiem w swojej historii. Przychody brutto z ubezpieczeń sięgnęły…
Warta zachęca brokerów ubezpieczeniowych do udziału w wiosennej edycji Akademii Brokera. Program wydarzenia poświęcony jest…
Compensa rozpoczęła wdrażanie narzędzi opartych na sztucznej inteligencji. Wspierają one zarówno obsługę klientów, jak i proces…