Jak wynika z najnowszego raportu UFG do około 150 tysięcy zmniejszyła się liczba pojazdów bez obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego. Wynik ten jest efektem zwiększanych kontroli własnych UFG prowadzonych z wykorzystaniem ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych.
Dzięki tej bazie zidentyfikowano już ponad połowę pojazdów, które poruszały się po drogach bez ubezpieczenia OC. Elżbieta Wanat-Połeć, prezes Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego podkreśla: „Nasze nowe szacunki dotyczące nieubezpieczonych opieramy na analizie trendów obserwowanych przez Fundusz od 25 lat, w tym między innymi spadku samej liczby wypadków powodowanych przez nieubezpieczonych – mimo wzrostu liczby pojazdów jeżdżących po polskich drogach. Analizy te wskazują, że odsetek pojazdów bez OC w ogólnej liczbie ubezpieczonych pojazdów – spadł o trzy punkty procentowe do 0,7 procent czyli do około 150 tysięcy pojazdów”.
Baza polis tworzona jest od 2004 roku, a dane w niej zawarte stale rosną. Dla poprawy wykrywalności nieubezpieczonych pojazdów, Fundusz wdrożył zautomatyzowany system identyfikowania pojazdów bez OC na podstawie analizy rekordów w bazie UFG. W przypadku, gdy w roku 2005 baza UFG zawierała 28 mln informacji o polisach, to w już w roku ubiegłym liczba ta wzrosła do ponad 300 mln.
„50 procent pojazdów bez polisy OC zidentyfikowanych zostaje już bez kontroli drogowych – a wyłącznie na podstawie działań Funduszu, po weryfikacji danych w ogólnopolskiej bazie polis komunikacyjnych” – dodaje Hubert Stoklas, wiceprezes UFG.
W związku z tym, że liczba nieubezpieczonych pojazdów stale rośnie, kierowcy nie powinni unikać tego obowiązku. „Wobec rosnącej skuteczności w ustalaniu pojazdów bez OC naprawdę warto kupić polisę zamiast ryzykować około dziesięciokrotnie wyższą – niż składka za OC – karę za jej brak, a po wypadku spowodowanym nieubezpieczonym autem – zwrot wszystkich wypłaconych świadczeń, sięgających niejednokrotnie setek tysięcy złotych”- radzi Stoklas.
Jak wynika z analiz Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, najczęstszą przyczyną braku OC jest nieopłacenie którejś z rat składki za tę polisę, efektem czego jest wygaśnięcie umowy ubezpieczenia. Inne powody to: wykupienie OC już po dacie pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce oraz przekonanie, że dla niesprawnego technicznie i nieużytkowanego pojazdu ubezpieczenie OC nie jest potrzebne.
Źródło: www.ufg.pl
Niestety cyberoszustwa przestały być problemem pojedynczych grup. Dotykają zarówno seniorów, jak i młodszych użytkowników bankowości. Przestępcy zwykle wykorzystują pośpiech i emocje sięgając po coraz…
PZU udostępniło obowiązkowe ubezpieczenie OC operatorów dronów na platformie mojaFirma.pzu.pl. Z rozwiązania mogą korzystać klienci…
Rynek ubezpieczeń dla firm zmienia się wraz z oczekiwaniami przedsiębiorców. Coraz większą rolę odgrywa elastyczność,…
Vienna Life dołączyła do grona firm, które stawiają ludzi w centrum strategii biznesowej. Ubezpieczyciel otrzymał prestiżowy certyfikat Friendly Workplace 2025.Kapituła doceniła…
W 2025 roku UNIQA po raz kolejny zrealizowała program Akcelerator Wiedzy Brokera, wspierający rozwój kompetencji…
Niestety coraz częstsze próby wyłudzeń polis komunikacyjnych zmuszają właścicieli pojazdów do większej czujności. Dlatego InterRisk apeluje, by…