Zmniejsza się liczba pojazdów bez OC

Jak wynika z najnowszego raportu UFG do około 150 tysięcy zmniejszyła się liczba pojazdów bez obowiązkowego ubezpieczenia komunikacyjnego. Wynik ten jest efektem zwiększanych kontroli własnych UFG prowadzonych z wykorzystaniem ogólnopolskiej bazy polis komunikacyjnych.

Dzięki tej bazie zidentyfikowano już ponad połowę pojazdów, które poruszały się po drogach bez ubezpieczenia OC. Elżbieta Wanat-Połeć, prezes Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego podkreśla: „Nasze nowe szacunki dotyczące nieubezpieczonych opieramy na analizie trendów obserwowanych przez Fundusz od 25 lat, w tym między innymi spadku samej liczby wypadków powodowanych przez nieubezpieczonych – mimo wzrostu liczby pojazdów jeżdżących po polskich drogach. Analizy te wskazują, że odsetek pojazdów bez OC w ogólnej liczbie ubezpieczonych pojazdów – spadł o trzy punkty procentowe do 0,7 procent czyli do około 150 tysięcy pojazdów”.
 
Baza polis tworzona jest od 2004 roku, a dane w niej zawarte stale rosną. Dla poprawy wykrywalności nieubezpieczonych pojazdów, Fundusz wdrożył zautomatyzowany system identyfikowania pojazdów bez OC na podstawie analizy rekordów w bazie UFG. W przypadku, gdy w roku 2005 baza UFG zawierała 28 mln informacji o polisach, to w już w roku ubiegłym liczba ta wzrosła do ponad 300 mln.
 
„50 procent pojazdów bez polisy OC zidentyfikowanych zostaje już bez kontroli drogowych – a wyłącznie na podstawie działań Funduszu, po weryfikacji danych w ogólnopolskiej bazie polis komunikacyjnych” – dodaje Hubert Stoklas, wiceprezes UFG.
 
W związku z tym, że liczba nieubezpieczonych pojazdów stale rośnie, kierowcy nie powinni unikać tego obowiązku. „Wobec rosnącej skuteczności w ustalaniu pojazdów bez OC naprawdę warto kupić polisę zamiast ryzykować około dziesięciokrotnie wyższą – niż składka za OC – karę za jej brak, a po wypadku spowodowanym nieubezpieczonym autem – zwrot wszystkich wypłaconych świadczeń, sięgających niejednokrotnie setek tysięcy złotych”- radzi Stoklas.
 
Jak wynika z analiz Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, najczęstszą przyczyną braku OC jest nieopłacenie którejś z rat składki za tę polisę, efektem czego jest wygaśnięcie umowy ubezpieczenia. Inne powody to: wykupienie OC już po dacie pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce oraz przekonanie, że dla niesprawnego technicznie i nieużytkowanego pojazdu ubezpieczenie OC nie jest potrzebne.
 
Źródło: www.ufg.pl
 

Mateusz

Disqus Comments Loading...
Share
Published by
Mateusz

Recent Posts

Compensa Oświata – czy można otrzymać świadczenie za operację? 

Szkolne NNW kojarzy się przede wszystkim z ochroną na wypadek urazu. Jednak zakres tego produktu…

5 godzin ago

PZU LAB zwiększa zaangażowanie w sektorze energetycznym 

Rynek magazynów energii i OZE staje się kolejnym ważnym kierunkiem rozwoju PZU LAB. Nowe partnerstwa…

1 dzień ago

Generali wzmacnia przekaz kampanii TU TERAZ 

Generali odświeżyło kampanię TU TERAZ, która w nowej odsłonie zyskała bardziej wyrazisty charakter. Zmiany objęły…

1 dzień ago

PZU rusza z kampanią ubezpieczenia NNW PZU Edukacja 

Przed rozpoczęciem roku szkolnego PZU zwraca uwagę na ochronę dzieci przed skutkami nieszczęśliwych wypadków. Ubezpieczyciel…

2 dni ago

Rowerem lub hulajnogą do szkoły – co warto wiedzieć o ochronie ubezpieczeniowej? 

Rower i hulajnoga elektryczna to popularny sposób na codzienne dojazdy uczniów do szkoły. Jednak w…

2 dni ago

Ubezpieczenie fotowoltaiki – ochrona nie tylko na wypadek gradu 

Fotowoltaika to inwestycja na lata, dlatego jej ochrona nie powinna kończyć się wraz z montażem…

6 dni ago