Brak OC może słono kosztować – UFG publikuje przypomnienie dla kierowców 

1 lutego przypada Międzynarodowy Dzień Ubezpieczenia Samochodu. To okazja do zwrócenia uwagi na obowiązkowe ubezpieczenie OC komunikacyjne oraz najczęstsze błędy popełniane przez kierowców. UFG przypomina podstawowe zasady, których przestrzeganie pozwala uniknąć dodatkowych kosztów i odpowiedzialności finansowej. 

OC komunikacyjne jako stały obowiązek właściciela pojazdu 

Jak powszechnie wiadomo, posiadanie ubezpieczenia OC komunikacyjnego jest obowiązkiem każdego właściciela pojazdu mechanicznego. Co istotne, w przypadku zakupu nowego samochodu polisa musi obowiązywać najpóźniej w dniu jego rejestracji. Ta data wyznacza początek odpowiedzialności ubezpieczeniowej i nie pozostawia miejsca na opóźnienia. Niestety więcej uwagi wymaga zakup pojazdu używanego. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) przypomina, że przed podpisaniem umowy warto sprawdzić, czy samochód posiada ważne OC. Najprostszym sposobem jest weryfikacja danych na stronie UFG.pl (np. po numerze rejestracyjnym). Fundusz zaleca, by nie opierać się wyłącznie na dokumentach okazanych przez sprzedającego ani na jego deklaracjach. Szczególnej ostrożności wymaga sytuacja, w której polisa została wystawiona na dane innej osoby. Taka umowa może być nadal ważna, jednak wymaga potwierdzenia u ubezpieczyciela. W przypadku, gdy kupowany pojazd nie posiada OC nowy właściciel musi zawrzeć umowę najpóźniej w dniu nabycia i jeszcze przed wyjazdem na drogę. Warto pamiętać, że brak obowiązkowego ubezpieczenia oznacza ryzyko nałożenia opłaty karnej oraz konieczność zwrotu wypłaconego odszkodowania w razie spowodowania szkody. 

Ciągłość ubezpieczenia i formalności przy zmianie właściciela 

Kupując używany pojazd objęty ważnym OC, nabywca ma dwie możliwości. Może korzystać z polisy poprzedniego właściciela do końca okresu jej obowiązywania, pamiętając, że taka umowa nie przedłuży się automatycznie. Dlatego przed jej wygaśnięciem konieczne jest zawarcie nowej umowy i to tak, aby nie powstała nawet jednodniowa przerwa w ochronie. Drugim rozwiązaniem jest wypowiedzenie przejętej polisy i zawarcie nowej umowy z wybranym ubezpieczycielem. W tym przypadku również kluczowe znaczenie ma zachowanie ciągłości OC. UFG przypomina, że nawet krótka przerwa w ubezpieczeniu może skutkować poważnymi konsekwencjami finansowymi. Nie każdy też wie, że obowiązek posiadania OC dotyczy także pojazdów nieużywanych, niesprawnych technicznie lub pozostających w naprawie. Wyjątek stanowią pojazdy historyczne i zabytkowe, które muszą posiadać OC jedynie na czas poruszania się po drogach publicznych. Fundusz przypomina także, że po sprzedaży auta właściciel powinien zgłosić ten fakt do ubezpieczyciela w ciągu 14 dni oraz do wydziału komunikacji w ciągu 30 dni. Niewątpliwie pozwala to uniknąć problemów związanych z aktualnością danych w rejestrach. 

Odpowiedzialność kierowcy i wsparcie w razie kolizji 

UFG zwraca również uwagę na odpowiedzialność osób kierujących cudzym pojazdem. W przypadku spowodowania szkody pojazdem bez ważnego OC odpowiedzialność ponoszą solidarnie właściciel oraz kierowca. Instytucja wskazuje, że skala tego problemu pozostaje znacząca. Obecnie ponad 20 tysięcy osób spłaca zobowiązania wynikające ze szkód spowodowanych przez nieubezpieczone pojazdy. Średnia kwota zadłużenia wynosi blisko 24 tys. zł, a w skrajnych przypadkach sięga niemal 5 mln zł. Warto też mieć na uwadze, że w sytuacji kolizji, gdy nie ma rannych i strony są zgodne co do przebiegu zdarzenia, kierowcy mogą skorzystać z usługi mStłuczka dostępnej w aplikacji mObywatel. Rozwiązanie to umożliwia szybkie sporządzenie oświadczenia, automatyczne pobranie danych z rejestrów oraz zgłoszenie szkody bezpośrednio do ubezpieczyciela, jeszcze na miejscu zdarzenia. Fundusz przypomina także o znaczeniu ubezpieczeń dobrowolnych, takich jak assistance czy autocasco. Podstawą pozostaje jednak obowiązkowe OC i świadomość zasad, które niewątpliwie pomagają uniknąć niepotrzebnych wydatków. 

Źródło: Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny