Compensa wprowadza zmiany w segmencie dealerskim. Od 1 stycznia 2027 roku biznes prowadzony obecnie pod marką Benefia będzie kontynuowany jako Compensa Dealers. Nowa spółka ma wspierać dalszy rozwój ubezpieczyciela na rynku motoryzacyjnym.
Compensa wprowadza nową markę na rynek motoryzacyjny. Compensa Dealers rozpocznie działalność 1 stycznia 2027 roku i przejmie biznes dealerski prowadzony obecnie przez Benefię. Jak możemy przeczytać, zmiana ta pozwoli połączyć doświadczenie i specjalistyczne kompetencje dotychczasowego zespołu ze skalą działalności Compensy. Co istotne, nowa marka będzie rozwijana w ramach strategii Advance28, która zakłada wzrost przypisu składki z blisko 4,2 mld zł w 2025 roku do 5,4 mld zł w 2028 roku.
– Compensa Dealers to naturalny krok w realizacji naszej strategii Advance28. Jesteśmy jednym z liderów polskiego rynku ubezpieczeń majątkowych, z marką rozpoznawaną zarówno przez klientów indywidualnych, jak i korporacyjnych. Silna marka to dziś jeden z kluczowych atutów w relacjach biznesowych. Dlatego świadomie stawiamy na markę Compensa jako fundament dalszego rozwoju w segmencie dealerskim. To pozwoli nam w pełni wykorzystać efekt skali, jaki daje nasza pozycja na rynku – mówi Anna Włodarczyk-Moczkowska, prezeska Compensy.
Jak możemy przeczytać, za markę Compensa Dealers będzie odpowiadał Marek Werner, który dotychczas był związany z Benefią. Zgodnie z zapowiedziami nowa jednostka ma rozwijać współpracę z dealerami, importerami i brokerami, a jednocześnie szerzej korzystać z możliwości Compensy w segmencie korporacyjnym. Dotyczy to między innymi programów dealerskich i flotowych. Firma chce wykorzystać w tym obszarze zarówno dotychczasowe relacje Benefii z rynkiem motoryzacyjnym, jak i własną współpracę z brokerami oraz klientami korporacyjnymi.
– Współpraca z dealerami i importerami pozostaje dla nas strategicznym filarem tego segmentu rynku. Chcemy jednak pójść o krok dalej i w pełni wykorzystać potencjał, jaki daje pozycja Compensy w obszarze ubezpieczeń korporacyjnych. Silne relacje z brokerami i klientami korporacyjnymi otwierają przed nami nowe możliwości rozwoju programów dealerskich i flotowych – mówi Adam Dwulecki, wiceprezes Compensy odpowiedzialny za obszar ubezpieczeń korporacyjnych.
Warto przypomnieć, że Benefia zakończyła 2025 rok z przypisem składki na poziomie blisko 250 mln zł, a w 2026 roku notuje jego dwucyfrową dynamikę. Za tym wzrostem stoją m.in. nowe partnerstwa z importerami samochodów oraz rozwój dedykowanych programów ubezpieczeniowych, także dla marek z Chin. Spółka rozszerzyła również współpracę z Toyotą, najpopularniejszą marką na polskim rynku nowych samochodów. Compensa zamierza kontynuować ten kierunek i zwiększać skalę działalności w kanale dealerskim już pod marką Compensa Dealers.
Źródło: Compensa TU S.A. VIG
Rzecznik Finansowy proponuje zmiany, które mogą usprawnić rozwiązywanie sporów między klientami a instytucjami finansowymi. Jednym…
Wykonane w ubiegłe lato nasadzenia trawy morskiej w Zatoce Puckiej przetrwały sztormy i zimowe zlodzenie. Na…
W październiku przeciętna cena ubezpieczenia OC wyniosła 671 zł. Oznacza to, że w ciągu zaledwie…
Generali zapowiada zmiany w strukturze organizacyjnej Grupy. Reorganizacja obejmie podział rynków ubezpieczeniowych, kompetencje kadry zarządzającej…
PZU Życie rozszerza zakres indywidualnych ubezpieczeń na życie. Od października klienci mogą skorzystać z nowej…
Ponad dwutygodniowa choroba kluczowego pracownika byłaby wyzwaniem dla 77% małych i średnich firm, a nieobecność…