Prawo

Kary za brak OC ponownie w górę

1 lipca zmianie uległa wysokość płacy minimalnej, a tym samym ponownie wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Aktualnie kierowcy poruszający się pojazdami bez ważnej polisy OC mogą zapłacić nawet 7 200 zł. A jak wiadomo, nie są to jedyne konsekwencje jazdy bez ubezpieczenia OC. 

Wysokości opłat za brak ważnego ubezpieczenia OC w górę 

Przypominamy, że w tym roku opłata za brak ważnego obowiązkowego ubezpieczenia OC wzrosła dwa razy – pierwszy raz na początku tego roku, drugi raz właśnie 1 lipca. Ma to związek z tym, że podstawę obliczenia kary za brak OC stanowi wysokość płacy minimalnej określona przez Radę Ministrów, a ta w 2023 roku wzrastała dwukrotnie. 

Co jeszcze wpływa na wysokość kary? Opłata za brak OC komunikacyjnego uzależniona jest także od rodzaju pojazdu, którego posiadacz nie spełnił obowiązku ubezpieczenia oraz od długości okresu pozostawania bez ochrony ubezpieczeniowej. 

Jak jest ustalana wysokość kary za brak OC? 

Na mocy obowiązujących przepisów, w zależności od rodzaju pojazdu, opłata wynosi: 

  • samochody osobowe – równowartość 2-krotności  minimalnego wynagrodzenia za pracę, 
  • samochody ciężarowe, ciągniki samochodowe i autobusy – równowartość 3-krotności minimalnego wynagrodzenia za pracę, 
  • pozostałe pojazdy – równowartość 1/3 minimalnego wynagrodzenia za pracę. 

Jak już wspominaliśmy, znaczenie ma także okres pozostawania bez ochrony ubezpieczeniowej w danym roku kalendarzowym, i tak jeśli przerwa w ubezpieczeniu wynosi: 

  • do 3 dni – 20% pełnej opłaty, 
  • od 4 do 14 dni – 50% pełnej opłaty, 
  • powyżej 14 dni – 100% opłaty. 

Wysokość kary za brak OC w 2023 roku 

W efekcie kierowcy poruszający się samochodami osobowymi bez ważnego OC mogą zapłacić nawet 7 200 zł. Pozostałe opłaty za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC kształtują się następująco:

Wysokość opłat za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC w 2023 roku (OKRES OD 01.07 – 31.12.2023)

gradacja opłatysamochody osobowesamochody ciężarowe, ciągniki samochodowe i autobusypozostałe pojazdyOC rolników
100%7 200 zł10 800 zł1 200 zł 360 zł
50%3 600 zł5 400 zł600 zł
20%1 440 zł2 160 zł240 zł

Jednak pamiętajmy, że konsekwencje jazdy bez OC mogą być znacznie poważniejsze niż tylko dodatkowa opłata. Jeśli kierowca poruszający się samochodem bez ważnej polisy komunikacyjnej spowoduje kolizję lub wypadek drogowy będzie musiał z własnej kieszeni w całości zwrócić kwotę odszkodowania wypłaconego poszkodowanemu przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. A jak wiadomo, koszty te mogą być ogromne. Szczególnie w przypadku szkód osobowych. 

Źródło: Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny 

Obau.pl

Disqus Comments Loading...
Share
Published by
Obau.pl

Recent Posts

Europa Ubezpieczenia wprowadza nowe ubezpieczenie kosztów rezygnacji 

Europa Ubezpieczenia wprowadza rozszerzenia w ubezpieczeniu kosztów rezygnacji z podróży. Nowa konstrukcja polisy ma lepiej…

2 tygodnie ago

Generali Polska rusza z ubezpieczeniami upraw na sezon wiosna 2026 

23 marca Generali Polska rozpoczęło sezon sprzedaży ubezpieczeń upraw. Oferta ubezpieczyciela obejmuje szeroki katalog roślin, od zbóż po…

2 tygodnie ago

InterRisk uruchamia sprzedaż ubezpieczeń upraw z dopłatą do 65% 

23 marca 2026 roku InterRisk wystartował ze sprzedażą wiosennej oferty ubezpieczeń upraw z dopłatą z budżetu państwa.…

2 tygodnie ago

PZU otwiera wiosenną sprzedaż polis uprawowych z dopłatą do 65% składki 

PZU rozpoczyna sprzedaż wiosennych ubezpieczeń upraw. Oferta startuje 24 i 31 marca i obejmuje dopłaty…

2 tygodnie ago

Ruszyła sprzedaż ubezpieczeń upraw w VH Polska – mniej środków na dopłaty w 2026 

VH Polska uruchomiła sprzedaż ubezpieczeń upraw na sezon wiosenny 2026. W ofercie znalazły się pakiety chroniące przed…

2 tygodnie ago

Warta startuje z sezonem rolnym 2026 – w ofercie unikalne rozwiązania 

Warta rozpoczęła sprzedaż ubezpieczeń upraw na sezon wiosenny 2026. W ofercie firmy znalazły się rozwiązania…

2 tygodnie ago