Categories: Prawo

SN wyjaśnia kwestię wydatków na najem pojazdu zastępczego

Jaka jest odpowiedzialność ubezpieczyciela w ramach odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego? Sąd Najwyższy w odpowiedzi na pytanie po rozpoznaniu w Izbie Cywilnej pytania prawnego przedstawionego przez Sąd Okręgowy w Warszawie wyjaśnia**:

Sąd Najwyższy stwierdził, że związek przyczynowy pomiędzy szkodą komunikacyjną a okresem przedłużającej się naprawy jest obiektywny, ponieważ gdyby nie było kolizji, to samochód poszkodowanego nie trafiłby do warsztatu. Co za tym idzie – nie dotknęłaby go sytuacja przedłużającej się naprawy. Kolejna kwestią było ustalenie, czy ten związek jest normalny, adekwatny (art. 361 § 1 k.c.). SN wskazał, że w przedłużającej się naprawie nie ma nic nienormalnego, nietypowego.
SN: „Odpowiedzialność obejmuje celowe i ekonomicznie uzasadnione wydatki poniesione przez poszkodowanego na najem pojazdu zastępczego w okresie przedłużającej się naprawy, chyba że są one następstwem okoliczności, za które odpowiedzialność ponosi poszkodowany lub osoba trzecia”.

Na ubezpieczycieli nie mogą być przerzucane skutki zaniedbań poszkodowanego czy też osób trzecich

 Zakład ubezpieczeń będzie każdorazowo odpowiadał za działania osoby trzeciej lub poszkodowanego. Na TU nie mogą być przerzucane skutki zaniedbań poszkodowanego czy też osób trzecich. Sąd Najwyższy uznał, że decydujące będzie ustalenie, czy mamy do czynienia z celowymi i ekonomicznie uzasadnionymi wydatkami. Według SN, ubezpieczyciel nie może odpowiadać za przedłużającą się naprawę, jeżeli można przypisać za ten określony stan rzeczy odpowiedzialność cywilną lub karną, czy to poszkodowanemu, czy też osobie trzeciej. Jeżeli zaś przyczyna jest obiektywna, to w takiej sytuacji poszkodowany nie może ponosić odpowiedzialności. SN podkreślił, że musi to być rozsądny kompromis między interesem ubezpieczyciela a interesem ochronnym ubezpieczonego, który powinien współpracować przy likwidacji szkody.

Źródło: www.gu.com.pl

* sygn. III CZP 84/18

** sygn. akt XXIII Ga 187/18

Mateusz

Disqus Comments Loading...
Share
Published by
Mateusz

Recent Posts

Warta ponownie liderem jakości obsługi klientów 

Już po raz dziewiąty Warta zajęła najwyższą pozycję w zestawieniu opartym na danych Rzecznika Finansowego…

20 godzin ago

Z okazji debiutu drugiego ETF-a TFI PZU uruchamia promocję bez opłat 

TFI PZU rozszerza ofertę funduszy pasywnych notowanych na GPW. 17 kwietnia zadebiutował nowy ETF oparty…

20 godzin ago

TUW „TUW” wprowadza zmiany w ubezpieczeniach komunikacyjnych 

Towarzystwo Ubezpieczeń Wzajemnych „TUW” wprowadziło zmiany w swoich ubezpieczeniach komunikacyjnych. Nowa odsłona oferty stawia na…

2 dni ago

PZU zmienia model współpracy z brokerami 

PZU od 1 kwietnia wdrożyło nowy model współpracy z brokerami. Ubezpieczyciel przebudował organizację obsługi i…

2 dni ago

Przełom na rynku gwarancji – Warta rezygnuje z weksla i stawia na cyfryzację 

Warta jako pierwszy ubezpieczyciel w kraju wprowadza możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej bez konieczności składania weksla. Nowe…

3 dni ago

Bank Pocztowy rozszerza ofertę o komunikacyjne polisy mtu24.pl 

Bank Pocztowy rozwija ofertę pozabankową i sięga po sprawdzone rozwiązania z rynku ubezpieczeń komunikacyjnych. Dzięki nowej współpracy z…

3 dni ago