Aktualności

Ubezpieczenie OC: Ministerstwo nie wprowadzi proponowanych zmian

Posłowie zaproponowali zmianę systemu ubezpieczeń komunikacyjnych, aby w Polsce obowiązywały podobne zasady jak w Wielkiej Brytanii. Proponują, aby Ubezpieczenie OC przypisać do kierowcy, jeśli ten posiada więcej niż jeden pojazd. Jak jednak wiadomo – proponowane zmiany nie wejdą w życie.

 

Posłowie proponują, aby OC przypisać do kierowcy, jeśli ten posiada więcej niż jeden pojazd

 
Posłowie PiS, wystosowali do ministra finansów interpelację. Proponują w niej, aby OC przypisać do kierowcy, jeśli ten posiada więcej niż jeden pojazd. Wykazano, że w czerwcu 2017 w Polsce zarejestrowanych było 28,7 mln pojazdów.  Jednocześnie tylko 18,6 mln posiadaczy pojazdów objętych polisami OC. Podkreślili, że ubezpieczenie przypisane jest do samochodu, ale spowodowanie wypadku jednym z aut powoduje wzrost składki w kolejnym roku na wszystkie posiadane pojazdy. Nie można wykluczyć, że zmiana systemu ubezpieczenia OC skutkowałaby wzrostem liczby kierowców bez obowiązkowej polisy. To z kolei przełożyłoby się na podwyżki składek. Z ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych wynika wprost: posiadacz zarejestrowanego w Polsce pojazdu musi być ubezpieczony (wyjątkiem jest posiadacz pojazdu historycznego, który ma czas na zawarcie umowy ubezpieczenia do momentu wprowadzenia pojazdu do ruchu).
 

Proponowane zmiany nie wejdą w życie

 
Piotr Nowak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Finansów wyjaśnia: „Ustawa o ubezpieczeniach nakłada obowiązek zawarcia polisy OC pojazdu na jego posiadacza, ponieważ to człowiek, a nie sam samochód może spowodować szkodę. W sytuacji wyrządzenia szkody przy użyciu jednego z posiadanych przez kierowcę pojazdów, nie można wykluczyć możliwości poruszania się przez takiego kierowcę innym. Przyjęcie takiego systemu skutkowałoby sytuacją, że w przypadku zbycia pojazdu, którego ruchem została wyrządzona szkoda i do którego byłaby przypisana utrata zniżek, posiadacz byłby traktowany jako bezszkodowy i w przypadku np. nabycia nowego pojazdu nie płaciłby składki adekwatnej do dotychczasowej historii swojej szkodowości”.
 
Źródło: www.motofakty.pl

Bartosz

Disqus Comments Loading...
Share
Published by
Bartosz

Recent Posts

Compensa wyróżniona za działania społeczne 

Compensa została wyróżniona prestiżową nagrodą „Günter Geyer Award for Social Conscience”. To wewnętrzne wyróżnienie w Grupie Vienna Insurance Group, przyznawane firmom z regionu…

1 dzień ago

OC RHD od TUW „TUW” powalczy o Izydory 2026 

Wystartowała 11. edycja plebiscytu Izydory. W kategorii „Finanse i ubezpieczenia” o głosy walczy Towarzystwo Ubezpieczeń Wzajemnych…

1 dzień ago

Warta umacnia pozycję w obszarze gwarancji ubezpieczeniowych 

Obszar gwarancji ubezpieczeniowych w Warcie zakończył ubiegły rok z dynamiką o 15 pkt proc. wyższą niż…

1 dzień ago

PZU z rekordowymi wynikami i planem dalszej ekspansji 

Grupa PZU zamknęła 2025 rok najmocniejszym wynikiem w swojej historii. Przychody brutto z ubezpieczeń sięgnęły…

1 dzień ago

Warta zaprasza na Akademię Brokera 

Warta zachęca brokerów ubezpieczeniowych do udziału w wiosennej edycji Akademii Brokera. Program wydarzenia poświęcony jest…

2 dni ago

Compensa wdraża AI w likwidacji szkód NNW i obsłudze klienta 

Compensa rozpoczęła wdrażanie narzędzi opartych na sztucznej inteligencji. Wspierają one zarówno obsługę klientów, jak i proces…

2 dni ago