Nawet najnowsze samochody nie są odporne na problemy związane z przebitą oponą, rozładowanym akumulatorem czy brakiem paliwa. Jednak najczęściej myślimy o ubezpieczeniu assistance w kontekście holowania. Dlatego specjalnie dla Was przygotowaliśmy zestawienie, które uwzględnia aktualnie obowiązujące limity kilometrów przy podziale na poszczególne produkty ubezpieczeniowe.
Na rynku ubezpieczeń możemy znaleźć naprawdę wiele ofert, które dotyczą ubezpieczenia assistance. Najczęściej ich zakres obejmuje takie usługi jak:
Zazwyczaj podczas procesu zakupu ubezpieczenia komunikacyjnego agenci ubezpieczeniowi pytają nas o to, czy chcemy dokupić assistance samochodowy. Wynika to z tego, że w wielu polisach OC produkt ten uwzględniony jest jako dodatek, jednak działa w bardzo wąskim zakresie. Dlatego w momencie ubezpieczenia pojazdu czy to tylko w ramach OC, czy też pakietu OC/AC warto rozważyć rozszerzenie ochrony o dodatkowe produkty. Tym bardziej, że assistance można naprawdę dopasować do swoich aktualnych potrzeb. Np. gdy jeździmy tylko w obrębie miasta możemy nie potrzebować dużego limitu kilometrów, jednak brak franszyzy kilometrowej dla zajścia zdarzenia będzie dla nas dużym atutem. Z kolei jeżdżąc w dalekie trasy warto rozważyć assistance, który zapewni nam realną pomoc na miejscu i będzie posiadał duży limit holowania.
Wariantów świadczeń assistance jest zazwyczaj kilka i każdy z nas znajdzie coś dla siebie, ograniczeniem może być jedynie wiek naszego samochodu.
Z uwagi na rosnącą popularność usług assistance postanowiliśmy przeanalizować ogólne warunki ubezpieczycieli właśnie pod ich kątem. Poniżej znajduje się tabela, która uwzględnia obowiązujące limity kilometrów dla holowania w ramach dostępnych na naszym rynku ubezpieczeń assistance.
W tym miejscu warto też zwrócić uwagę na to, że niektóre limity kilometrów mogą różnić się z uwagi na rodzaj pojazdu i tak np. w TU Wiener (wersja Lux) dla holowania samochodu ciężarowego o DMC powyżej 2 t do 3,5 t w momencie jego awarii limit wynosi 150 km w Polsce i 100 km w Europie, natomiast w razie wypadku 300 km zarówno w RP, jak i zagranicą.
Z kolei w HDI w wariancie Złotym holowanie będzie możliwe, jeśli do awarii lub innego zdarzenia dojdzie w odległości ponad 25 km od miejsca zamieszkania osoby ubezpieczonej. Tego typu ograniczenia wprowadzają też i inni ubezpieczyciele. Dlatego przed podpisaniem polisy zawsze wczytujmy się w zapisy OWU. Dzięki temu unikniemy niespodzianek w momencie konieczności skorzystania z pomocy ubezpieczyciela w ramach assistance.
O tym, że holowanie nie jest tanie mógł się przekonać każdy, kto musiał samodzielnie organizować dla siebie taką usługę. Dlatego decydując się na zakup ubezpieczenia komunikacyjnego warto pomyśleć o odpowiednim pakiecie ubezpieczeniowym, który będzie również uwzględniał usługi assistance.
Niezwykle istotne jest także to, by zawsze przed podpisaniem polisy zapoznać się wnikliwie z ogólnymi warunkami ubezpieczenia (OWU). To w nich znajdują się dokładne zapisy, które wyłączają z ochrony określone rodzaje zdarzeń. A i sam termin wypadku ma inne definicje w zależności od poszczególnych towarzystw ubezpieczeniowych.
Nie każdy też ma świadomość tego, że ubezpieczenie assistance można dokupić już w trakcie trwania umowy OC, AC lub pakietu OC/AC. Jednak uwaga! Okres odpowiedzialności takiej umowy będzie tożsamy z datą wygaśnięcia głównej polisy komunikacyjnej. W praktyce oznacza to, że posiadając polisę OC/AC zawartą na okres od 01.12.2020r. do 30.11.2021r. i rozszerzając ją o ochronę o assistance w dniu 23.01.2021r. z pomocy ubezpieczyciela będziemy mogli korzystać tylko do 30.11.2021r.
Pamiętajmy o tym, że każdemu może zdarzyć się jakiś nieplanowany wcześniej wyjazd, dlatego w pierwszym kroku powinniśmy skierować się do swojego agenta ubezpieczeniowego. To on z uwagi na znajomość dostępnych na rynku ubezpieczeniowym produktów, doradzi nam najlepsze dla nas rozwiązanie.
Źródło: opracowanie własne na podstawie OWU TU
Compensa wyłoniła zwycięzców konkursu zorganizowanego w ramach kampanii społecznej „Błyśnij”. Wyróżnienia trafiły do dziewięciu szkół…
Niestety wypadek często pociąga za sobą konsekwencje, które nie kończą się wraz z wizytą u lekarza.…
Rynek ubezpieczeniowy przygotowuje się do nowych zasad dystrybucji, które mają być stosowane najpóźniej od 1…
Z danych przedstawionych przez UKNF wynika, że niemal 45% budynków w Polsce nie ma ochrony…
Cyberataki coraz mocniej obciążają budżety przedsiębiorstw, a usunięcie ich skutków z roku na rok staje…
Początek roku akademickiego dla wielu studentów oznacza przeprowadzkę, wynajem mieszkania i większą samodzielność. Niestety wraz…