Aktualności

Ubezpieczenie OC: Ministerstwo nie wprowadzi proponowanych zmian

Posłowie zaproponowali zmianę systemu ubezpieczeń komunikacyjnych, aby w Polsce obowiązywały podobne zasady jak w Wielkiej Brytanii. Proponują, aby Ubezpieczenie OC przypisać do kierowcy, jeśli ten posiada więcej niż jeden pojazd. Jak jednak wiadomo – proponowane zmiany nie wejdą w życie.

 

Posłowie proponują, aby OC przypisać do kierowcy, jeśli ten posiada więcej niż jeden pojazd

 
Posłowie PiS, wystosowali do ministra finansów interpelację. Proponują w niej, aby OC przypisać do kierowcy, jeśli ten posiada więcej niż jeden pojazd. Wykazano, że w czerwcu 2017 w Polsce zarejestrowanych było 28,7 mln pojazdów.  Jednocześnie tylko 18,6 mln posiadaczy pojazdów objętych polisami OC. Podkreślili, że ubezpieczenie przypisane jest do samochodu, ale spowodowanie wypadku jednym z aut powoduje wzrost składki w kolejnym roku na wszystkie posiadane pojazdy. Nie można wykluczyć, że zmiana systemu ubezpieczenia OC skutkowałaby wzrostem liczby kierowców bez obowiązkowej polisy. To z kolei przełożyłoby się na podwyżki składek. Z ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych wynika wprost: posiadacz zarejestrowanego w Polsce pojazdu musi być ubezpieczony (wyjątkiem jest posiadacz pojazdu historycznego, który ma czas na zawarcie umowy ubezpieczenia do momentu wprowadzenia pojazdu do ruchu).
 

Proponowane zmiany nie wejdą w życie

 
Piotr Nowak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Finansów wyjaśnia: „Ustawa o ubezpieczeniach nakłada obowiązek zawarcia polisy OC pojazdu na jego posiadacza, ponieważ to człowiek, a nie sam samochód może spowodować szkodę. W sytuacji wyrządzenia szkody przy użyciu jednego z posiadanych przez kierowcę pojazdów, nie można wykluczyć możliwości poruszania się przez takiego kierowcę innym. Przyjęcie takiego systemu skutkowałoby sytuacją, że w przypadku zbycia pojazdu, którego ruchem została wyrządzona szkoda i do którego byłaby przypisana utrata zniżek, posiadacz byłby traktowany jako bezszkodowy i w przypadku np. nabycia nowego pojazdu nie płaciłby składki adekwatnej do dotychczasowej historii swojej szkodowości”.
 
Źródło: www.motofakty.pl

Bartosz

Disqus Comments Loading...
Share
Published by
Bartosz

Recent Posts

Zmiany klimatu tematem debaty InterRisk podczas Kongresu Brokerów 

Podczas tegorocznego Kongresu Brokerów InterRisk zaprosił przedstawicieli branży, brokerów i ekspertów do dyskusji o skutkach zmian klimatycznych…

21 godzin ago

UNIQA rusza z nową kampanią reklamową [FILM]

UNIQA rozpoczęła właśnie nową kampanię reklamową poświęconą ubezpieczeniom komunikacyjnym i życiowym. W swoich najnowszych spotach marka skupia się na…

21 godzin ago

Problemy psychiczne pracowników coraz mocniej obciążają firmy 

Problemy ze zdrowiem psychicznym coraz mocniej wpływają nie tylko na pracowników, ale także na funkcjonowanie…

21 godzin ago

Badanie Warty pokazuje największe obawy przedsiębiorców 

Z najnowszego badania zrealizowanego na zlecenie Warty wynika, że wiele firm z sektora MŚP nie byłoby…

21 godzin ago

Nowa sytuacja poszkodowanych po cofnięciu licencji DallBogg 

W ostatnich dniach bułgarski organ nadzoru cofnął licencję na wykonywanie działalności ubezpieczeniowej firmie DallBogg. Ubezpieczeniowy Fundusz…

22 godziny ago

Compensa wprowadza zmiany w ubezpieczeniach mieszkań 

Compensa wprowadziła zmiany w ubezpieczeniu Rodzina IV. Nowa odsłona produktu przynosi szerszy zakres ochrony, dodatkowe…

2 dni ago