Prawo

Kary za brak OC ponownie w górę

1 lipca zmianie uległa wysokość płacy minimalnej, a tym samym ponownie wzrosły kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Aktualnie kierowcy poruszający się pojazdami bez ważnej polisy OC mogą zapłacić nawet 7 200 zł. A jak wiadomo, nie są to jedyne konsekwencje jazdy bez ubezpieczenia OC. 

Wysokości opłat za brak ważnego ubezpieczenia OC w górę 

Przypominamy, że w tym roku opłata za brak ważnego obowiązkowego ubezpieczenia OC wzrosła dwa razy – pierwszy raz na początku tego roku, drugi raz właśnie 1 lipca. Ma to związek z tym, że podstawę obliczenia kary za brak OC stanowi wysokość płacy minimalnej określona przez Radę Ministrów, a ta w 2023 roku wzrastała dwukrotnie. 

Co jeszcze wpływa na wysokość kary? Opłata za brak OC komunikacyjnego uzależniona jest także od rodzaju pojazdu, którego posiadacz nie spełnił obowiązku ubezpieczenia oraz od długości okresu pozostawania bez ochrony ubezpieczeniowej. 

Jak jest ustalana wysokość kary za brak OC? 

Na mocy obowiązujących przepisów, w zależności od rodzaju pojazdu, opłata wynosi: 

  • samochody osobowe – równowartość 2-krotności  minimalnego wynagrodzenia za pracę, 
  • samochody ciężarowe, ciągniki samochodowe i autobusy – równowartość 3-krotności minimalnego wynagrodzenia za pracę, 
  • pozostałe pojazdy – równowartość 1/3 minimalnego wynagrodzenia za pracę. 

Jak już wspominaliśmy, znaczenie ma także okres pozostawania bez ochrony ubezpieczeniowej w danym roku kalendarzowym, i tak jeśli przerwa w ubezpieczeniu wynosi: 

  • do 3 dni – 20% pełnej opłaty, 
  • od 4 do 14 dni – 50% pełnej opłaty, 
  • powyżej 14 dni – 100% opłaty. 

Wysokość kary za brak OC w 2023 roku 

W efekcie kierowcy poruszający się samochodami osobowymi bez ważnego OC mogą zapłacić nawet 7 200 zł. Pozostałe opłaty za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC kształtują się następująco:

Wysokość opłat za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC w 2023 roku (OKRES OD 01.07 – 31.12.2023)

gradacja opłatysamochody osobowesamochody ciężarowe, ciągniki samochodowe i autobusypozostałe pojazdyOC rolników
100%7 200 zł10 800 zł1 200 zł 360 zł
50%3 600 zł5 400 zł600 zł
20%1 440 zł2 160 zł240 zł

Jednak pamiętajmy, że konsekwencje jazdy bez OC mogą być znacznie poważniejsze niż tylko dodatkowa opłata. Jeśli kierowca poruszający się samochodem bez ważnej polisy komunikacyjnej spowoduje kolizję lub wypadek drogowy będzie musiał z własnej kieszeni w całości zwrócić kwotę odszkodowania wypłaconego poszkodowanemu przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. A jak wiadomo, koszty te mogą być ogromne. Szczególnie w przypadku szkód osobowych. 

Źródło: Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny 

Obau.pl

Disqus Comments Loading...
Share
Published by
Obau.pl

Recent Posts

OC podrożało o 8% w dwa miesiące. Tak dużego wzrostu nie było od 2024 roku

W październiku przeciętna cena ubezpieczenia OC wyniosła 671 zł. Oznacza to, że w ciągu zaledwie…

4 godziny ago

Generali zmienia strukturę organizacyjną i wzmacnia zarządzanie Grupą 

Generali zapowiada zmiany w strukturze organizacyjnej Grupy. Reorganizacja obejmie podział rynków ubezpieczeniowych, kompetencje kadry zarządzającej…

4 godziny ago

PZU Życie wprowadza nowe ubezpieczenie od długotrwałej niezdolności do pracy 

PZU Życie rozszerza zakres indywidualnych ubezpieczeń na życie. Od października klienci mogą skorzystać z nowej…

5 godzin ago

Dłuższa choroba kluczowego pracownika to problem dla biznesu – przyznaje 77% MŚP

Ponad dwutygodniowa choroba kluczowego pracownika byłaby wyzwaniem dla 77% małych i średnich firm, a nieobecność…

1 dzień ago

„CUK, CUK i ubezpieczone!”  CUK Ubezpieczenia rusza z nową kampanią 

CUK Ubezpieczenia rozpoczyna ogólnopolską kampanię reklamową. Marka pokazuje, że wybór i zakup ubezpieczenia mogą być…

2 dni ago

Grupowe ubezpieczenia na życie z rekordowym wzrostem liczby umów 

Liczba grupowych umów ubezpieczenia na życie wzrosła w ciągu roku o 13,6% osiągając najwyższą dynamikę…

2 dni ago