Samochody spalinowe nadal dominują na europejskich drogach, choć coraz więcej osób sięga po alternatywne środki transportu. Z najnowszego badania Europ Assistance wynika, że elektromobilność rozwija się wolniej od wcześniejszych prognoz, a o wyborze sposobu przemieszczania się coraz częściej decydują względy ekonomiczne. 

Auta spalinowe nadal dominują 

Najnowsza edycja badania Mobility Barometer przeprowadzonego na zlecenie Europ Assistance pokazuje, że mimo działań wspierających rozwój elektromobilności większość Europejczyków wciąż korzysta z samochodów z silnikami spalinowymi. Auto benzynowe posiada 52 proc. respondentów, a kolejne 35 proc. deklaruje użytkowanie samochodu z silnikiem Diesla. W pełni elektryczne pojazdy pozostają niszowym rozwiązaniem i korzysta z nich zaledwie 3 proc. badanych. Co istotne, zainteresowanie zakupem samochodu elektrycznego utrzymuje się na stosunkowo wysokim poziomie, jednak w porównaniu z poprzednimi edycjami badania nieznacznie spadło. Największą przeszkodą pozostają wysokie koszty zakupu. Respondenci zwracają również uwagę na ograniczenia związane z infrastrukturą ładowania, w tym niewystarczającą liczbę publicznych stacji oraz brak możliwości ładowania pojazdu w miejscu zamieszkania lub pracy. 

Mikromobilność zyskuje na znaczeniu 

Choć samochód pozostaje podstawowym środkiem transportu dla 84 proc. Europejczyków, to coraz wyraźniej rośnie znaczenie alternatywnych form przemieszczania się. Największą popularnością cieszy się chodzenie, z którego regularnie korzysta 95 proc. badanych. Coraz większe zainteresowanie wzbudzają także rowery elektryczne, tradycyjne jednoślady oraz transport publiczny. Niewątpliwie zmieniają się również motywacje użytkowników. O ile kwestie związane z ochroną środowiska nadal mają znaczenie, o tyle częściej o wyborze środka transportu decydują względy finansowe. Ponieważ koszty codziennego użytkowania pojazdów stale rosną Europejczycy coraz chętniej wybierają rozwiązania pozwalające ograniczyć wydatki. 

Rośnie zainteresowanie ochroną rowerów 

Badanie wskazuje również na rosnące znaczenie usług ubezpieczeniowych i assistance dla użytkowników rowerów. Ponad połowa właścicieli jednośladów deklaruje, że rozważyłaby zakup takiej ochrony. Największym zainteresowaniem cieszy się możliwość uzyskania pomocy w razie awarii lub wypadku. Co więcej, decyzję o zakupie ubezpieczenia często determinuje wartość roweru oraz fakt, że jest to nowy pojazd. Największą gotowość do korzystania z tego typu rozwiązań deklarują mieszkańcy Włoch, Portugalii i Belgii. Wyniki badania pokazują, że rozwój mikromobilności przekłada się nie tylko na zmianę sposobu przemieszczania się Europejczyków, ale również na rosnące oczekiwania wobec produktów ubezpieczeniowych i usług asystenckich, które mają zapewnić wsparcie podczas codziennego użytkowania alternatywnych środków transportu. 

Źródło: Redion